Od 14. decembra 2025 zavádza ZSSK nový cestovný poriadok, ktorý prináša stabilnejšiu prevádzku vlakov, rýchlejšie spojenia a lepšie prestupy. Skončenie viacerých dlhodobých výluk umožní spoľahlivejšie a pravidelnejšie jazdy. Zmeny sú zamerané najmä na lepšiu prípojovosť, posilnenie vyťažených úsekov a rýchlejšie prepojenie hlavných miest. Pribudne aj viac spojov v rannej a popoludňajšej špičke a pokračuje modernizácia vlakov a služieb.
Zmeny v diaľkovej doprave
Expresy Kriváň a Tatran medzi Bratislavou a Košicami budú jazdiť rýchlejšie, najrýchlejšie spoje prejdú trasu za 4 hodiny a 53 minút. Nočné rýchliky Zemplín sa vracajú na plnú trasu do a z Humenného, hoci už bez autovoza. Na trase Praha – Bratislava – Budapešť budú jazdiť moderné súpravy ComfortJet a RailJet, ktoré ponúknu vyšší komfort, Wi-Fi a palubný informačný portál.
Zlepší sa aj doprava na strednom Slovensku. Obnoví sa priame spojenie Bratislava – Banská Bystrica bez prestupov a od leta 2026 budú rýchliky medzi Bratislavou a Žilinou jazdiť v hodinovom intervale. Dostupné bude aj dámske kupé. Rýchliky zo Zvolena a Banskej Bystrice budú pokračovať až do Žiliny.
Zmeny v regionálnej doprave
V regiónoch pribudnú posilnené spoje Trenčín – Žilina a v Kraľovanoch sa zrýchlia prestupy. Linka Nové Zámky – Levice sa vracia k prehľadnému pravidelnému taktu s hodinovým intervalom v špičke. Po ukončení výluk sa trate Nová Baňa – Levice a Fiľakovo – Lučenec vrátia do bežného režimu. Naopak, pre nízky počet cestujúcich sa pozastaví osobná doprava na trati Šahy – Zvolen.
Na východe Slovenska sa naplno obnoví linka Košice – Humenné a pribudne viac spojov počas pracovných dní. V Prešovskom kraji pribudnú spoje medzi Kežmarkom a Starou Ľubovňou.
Modernizácie tratí v roku 2026
V roku 2026 budú pokračovať rekonštrukcie na viacerých úsekoch, ako Bratislava-Rača – Nové Mesto nad Váhom, Cífer – Trnava, Poprad – Vydrník či Červená Skala – Telgárt. Práce sú nevyhnutné na zlepšenie infraštruktúry a môžu dočasne ovplyvniť niektoré spoje.
Editor, moderátor: Juraj Holéczy