Ministerstvo vnútra SR predložilo rozsiahlu novelu zákona o cestnej premávke, ktorej hlavným cieľom je znížiť nehodovosť, zvýšiť ochranu chodcov a sprísniť podmienky pre vodičov, recidivistov aj používateľov elektrických kolobežiek. Návrh reaguje na nepriaznivý vývoj dopravnej situácie na Slovensku a na požiadavky európskych štandardov.
Nové pravidlá majú nadobúdať účinnosť v troch etapách: 1. 12. 2025, 1. 4. 2026 a 1. 10. 2026.
Rok 2024 priniesol alarmujúce čísla:
- 11 451 dopravných nehôd,
- 262 obetí,
- 814 ťažko a 4 946 ľahko zranených,
- 1 276 nehôd spôsobených alkoholom.
Strategické ciele sa dlhodobo nenapĺňajú. Počty usmrtených aj vážne zranených ostávajú nad plánovanými hodnotami. Na cestách zároveň pribúdajú nové riziká, napríklad používanie mobilu počas jazdy či nárast počtu e-kolobežiek.
HLAVNÉ ZMENY OD 1. 12. 2025
Sprísnenie sankcií za rýchlosť
Prekročenie rýchlosti sa bude posudzovať prísnejšie. Za závažné porušenie sa po novom považuje:
- v obci: prekročenie o viac ako 30 km/h (doteraz 50 km/h),
- mimo obce: prekročenie o viac ako 40 km/h (doteraz 60 km/h).
Výška pokút sa nemení, upravuje sa však rozdelenie pásiem prekročenia rýchlosti v blokovom aj riadnom konaní. Cieľom je postihovať nebezpečné správanie skôr a dôslednejšie.
Rozšírenie objektívnej zodpovednosti
Objektívna zodpovednosť znamená, že za vybrané priestupky zodpovedá držiteľ vozidla bez ohľadu na to, kto vodičom bol. Novela zákona rozširuje okruh priestupkov, za ktoré bude držiteľ vozidla niesť zodpovednosť, a to napríklad jazdu v protismere, vjazd do križovatky, keď nie je možné bezpečne pokračovať, nedodržanie minimálnej vzdialenosti, používanie mobilného telefónu počas jazdy alebo jazdu bez zapnutého bezpečnostného pásu. Držiteľ vozidla sa už nebude môcť vyhnúť pokute tým, že nahlási iného vodiča. Zruší sa aj možnosť podať odpor proti rozhodnutiu. Na druhej strane si bude môcť spätne nárokovať vrátenie zaplatenej pokuty od vodiča, ktorý priestupok naozaj spáchal. Cieľom tejto zmeny je zabrániť špekulatívnemu správaniu niektorých majiteľov vozidiel a zabezpečiť, aby sa zodpovednosť za porušenie pravidiel nedala obísť. Ministerstvo vnútra dodáva, že nový systém bude fungovať podobne ako pri diaľničných známkach.
Sprísnenie pravidiel pre elektrické kolobežky
Vznikne nová kategória malé elektrické vozidlá (e-kolobežky, segwaye a pod.).
Tieto vozidlá budú musieť:
- mať výrobný štítok,
- jazdiť maximálne 25 km/h,
- byť bez sedadla.
Používanie vozidiel, ktoré tieto podmienky nespĺňajú, sa bude považovať za závažný priestupok.
Zruší sa obmedzenie, podľa ktorého môžu e-kolobežky používať len osoby nad 15 rokov. Naopak, jazda po chodníku bude zakázaná, výnimku budú mať iba deti do 10 rokov a ich sprevádzajúca osoba. Povinnosti jazdcov sa priblížia pravidlám, ktoré platia pre cyklistov.
Ďalšie zmeny platné od decembra 2025
- skrátenie zákazu jázd kamiónov počas sviatkov,
- rozšírenie výnimiek pre autoškoly a školiace strediská,
- zrušenie možnosti, aby taxíky jazdili vo vyhradených BUS pruhoch (bude to možné len tam, kde to dovolí dopravná značka),
- zrušenie zákazu otáčania na riadenej križovatke,
- úprava pravidiel predbiehania v križovatke,
- opätovné zavedenie záväznosti stanovísk dopravného inšpektorátu pri značení a obchádzkach.
Zdroj: Pluska, podnikajte, FB/ Sentia
Foto: podnikajte
Editorka: Klaudia Jusková
Moderátorka: Laura Hudecová